München - Franz Josef Strauss (MUC / EDDM)

Minunat, felicitari, sunt frumoase pozele. Trafic de invidiat la EDDM... bun venit pe forum!

Mengelaus a scris:

Bine ai venit pe forumul nostru mihaid.Foarte faine pozele, mai asteptam

p.s De ce era escortat avionul de o blindata?

din cauza ca e israelian. nici eu nu stiam ca se face asa ceva, dar oricum stiam ca pentru zborurile catre israel masurile de securitate sunt mult mai dure si decat cele spre america. la MUC terminalul 1F este separat de tot restul aeroportului si este folosit doar pentru zboruri spre israel.

arianne a scris:

Minunat, felicitari, sunt frumoase pozele. Trafic de invidiat la EDDM... bun venit pe forum!

multumesc!

nu am stat decat in jur de o ora, dar o sa petrec mai mult timp pe acolo cand voi avea o lentila corespunzatoare!

Stiam ca masurile de securitate sunt mai dure decat la celelalte companii, dar chiar sa fii escortat de blindata mi se pare hazliu.

mihaid a scris:

Mengelaus a scris:

Bine ai venit pe forumul nostru mihaid.Foarte faine pozele, mai asteptam

p.s De ce era escortat avionul de o blindata?

din cauza ca e israelian. nici eu nu stiam ca se face asa ceva, dar oricum stiam ca pentru zborurile catre israel masurile de securitate sunt mult mai dure si decat cele spre america. la MUC terminalul 1F este separat de tot restul aeroportului si este folosit doar pentru zboruri spre israel.

Pana si parcarea terminalului dedicat zborurilor spre Israel este inconjurat de un gard cu sarma ghimpata.
Cand am fost la Munich, l-am intrebat pe soferului Airpotliner-ului de ce zona aceea este asa de bine pazita (masini blindate, gard cu sarma ghimpata). El mi-a explicat foarte relaxat (ca si cum este ceva obisnuit) ca este o zona dedicata evreilor.

@ off-topic: in Germania la orice eveniment religios (am prins o slujba la o sinagoga, una la un templu hindus si o sarbatoare catolica, ziua Crucii) este plin de politie in zona obiectivelor religioase (chira si circulatia masinilor in aceea zona era blocata).
Colegii din Germania mi-au spus ca este ceva normal.

Faine poze mihaid.

Legat de ELAL, israelienii beneficiaza de acest tip de masuri peste tot in lume. Si in OTP cursa ELAL este pazita de luptatorii SRI antitero iar la check-in se afla si Mosadul.
In VIE de exemplu nu ai poti sa-ti faci check-in mai devreme pt aceste curse si cele de SUA. In plus avionul este pazit de blindate si survolat in permanenta atat timp cat se afla la sol de un elicopter al poilitiei.Trebuie sa-ti deschizi pe security check atat bagajul de mana cat si cel de cala iar membrii Mosad iti fac un mic intergoatoriu inasinte de plecare. Si din cate am vazut si auzit este la fel peste tot in lume.

ELAL beneficiaza de aceste masuri de siguranta in baza unui protocol din partea statului gazda.

@Off topic. Incidente pe aeroporturi au fost de exemplu cel din dec1985 cand asupra checkin-urilor ElAl din Roma FCO si VIE au fost aruncate grenade. In VIE atunci cand s-a deschis focul cei de la Mosad au sarit in spatele check-in-urilor si audeschis focul asupra teroristilor ca si in westernuri
Sincer, eu personal aveam impresia ca sunt masuri exagerate si foarte costisitoare, dar se pare ca pana la urma sunt foarte necesare.

Traficul din MUC spre deosebire de cel din FRA nu beneficiaza de foarte multe curse longhaul operate de alte companii aeriene, dar pasarile LH sunt un super pt spoteri. Poti vedea toata flota LH cu exceptia 747 care opereaza doar din FRA.

In rest,MUC este un exemplu de eficienta si curatenie demn de urmat

Intr-adevar am aflat si eu acum ca si in OTP e escortat avionul lor de Sri-isti inarmati cu mitraliere.
Mihaid mai asteptam poze

Aha... deci asa se explica de ce in februarie la Berlin - Schonefeld...



patrula in jurul lui...



Totusi la check-in-ul spre Tel Aviv nu am vazut diferente notabile fata de celalalte destinatii.

Eu am zburat cu el al si e un check ingrozitor cu foarte multi tipi din armata care stau cu pustile tintite pe fiecare....

Asa e cu ElAl.
Au niste cerinte foarte ciudate (de inteles).
La LHBP nu am fost sa fac poze, cat ElAl-ul era la sol.
Iar la EDDF l-am prins bine din terminal. Am sa pun niste poze la capitolul EDDF.

Si o poza cu HB-HOS, un Junkers Ju-52/3mg4e.

superb Tante Ju!!! asta da premiera pe forum! Ju-52 in zbor! felicitari!

Mersi, mersi. Sper sa mai prind poze interesante.

United, 15 mai 2009:



Air Canada, spre Toronto:



US Airways, dinspre Atlanta:



Lufthansa A 343, pregatit de plecare spre Montreal:

29 mai 2009...

dupa aterizarea Saabului 2000 Carpatair Timisoara - Munchen (defapt avionul era moldavian):





Terminalul 1:




Inainte de decolare, Lufthansa LH474 Munchen - Montreal:





Colegii German Spotters:





Aeroportul din Munchen, dupa decolare:

Fooarte faine ultimele doua poze cu aeroportul de sus Tot timpul vanez poze de astea cand zbor si pana acum degeaba.

Mengelaus a scris:

Fooarte faine ultimele doua poze cu aeroportul de sus Tot timpul vanez poze de astea cand zbor si pana acum degeaba.

nu am avut noroc de atmosfera clara, am "trisat", am editat putin pozele. poza initial arata asa:



cu gimp (program gratuit, pt mine e suficient) am modificat levels si imaginea a capatat constrast. probabil acelasi procedeu este folosit si in imaginile google earth....

chiar si editorul de la photobucket a imbunatati contrastul cit de cit:



ma rog, cu gimp am putut compensa inclinarea pozei si sa fac un crop...

Salutare,,,revin cu un topic,,am vazut ca celelalte 2 au fost sterse deoarece pozele nu aveau marimea de 800x600,,,aste,,e,,,cred ca astea au,,rezolutia ceruta,,Un verisor de-al meu a fost in Munich , cu Tarom,,a plecat cu 737-300 parca de pe Baneasa,,si s-a intors cu ATR 42 ,numai stiu cum a fost chestia,,,oricum,,,l-am rugat sa imi faca niste poze,,,si cam atatea a facut:|

Pozele nu sunt la dimensiunea ceruta de regulament, sunt mai mari !

cateva poze de luna asta de la Munchen. nu am stat mult pe terasa de spotting ca era un ger care-ti taia pofta de mancare


asta e un avion nou-nout






[img][/img]

Vad ca nu te lauzi cu premiera... SU-GDD care e cel mai nou in flota MSR... Distractiv mi se pare numarul tractorului de push-back 380 ce remorcheaza un 777

am avut noroc sa-mi iasa in cale si apoi sa vad ca e noua jucaria

inca vreo cateva pe care nu am reusit sa le postez de prima data. ori imi face mie figuri netul ori merge greu site-ul.

02.07.2010

D-AEMF Embraer 190 Augsburg Airways

D-ADHQ Dash 8-Q400 Lufthansa Regional (Augsburg Airways)

HB-IYV ARJ100 Swiss – Star Alliance

BRGDS TK

O intrebare pentru cei care au trecut prin MUC. E musai sa ies din tranzit ca sa pot ajunge la terasa de spotting, nu? Multumesc

LE: Intre timp m-am lamurit, merci.

Fata mea a fost la Munchen in dimineata asta, a apucat sa traga cateva poze de pe scara lui BGF:

Cateva poze din august 2010, facute in principal de pe terasa de la Besucherpark dar si de la ultimul nivel al parcarii dinspre pista sudica (08R/26L), de langa T2.
Limitarile fotografului, ale aparatului, heat-haze-ul ingrozitor si distanta totusi mare pana la aeronave au facut ca pozele sa iasa cum vedeti mai jos...

Hai ca numai rele nu au iesit pozele!

O calatorie la Munchen in toamna anului 2009 mi-a oferit ocazia de a face putin spotting pe aeroportul Franz Josef Strauss. Am avut insa ghinion de vreme innorata - ca mai intotdeauna cand sunt la spotting, dar asta este alta poveste. Am incercat atat platforma de spotting dn terminalul 2, cat si dealul spotterilor din apropiere. Din pacate nu aveam niciun obiectiv mai acatarii cu mine, asa ca a trebuit sa fac o selectie drastica a fotografiilor.

Lufthansa (090912)


Lufthansa D-AISQ A321-231 (090912)


Lufthansa D-AIPH A320-211 (090913)




Aer Lingus EI-DVE A320-214 (090912)


Condor D-ABOI B757-330 (090912)


United Airlines N774UA B777-222 (090912)


United Airlines N773UA B777-222 (090913)


US Airways N248AY 767-201ER (090913)