Aeroportul Suceava (Stefan cel Mare) - Octombrie 2009

dylan a scris:

La ultima poza cu SF-ul34, au iesit blurate calele, ca altfel era demult trimisa pe la PP.net, Jeti si A.net...

Vezi daca nu ai dus " tratative cu vintul " ...sa se opreasca putin pina faci poza.........

SUPER POZELE !!! FELICITARI !

calele au iesit blurrate din cauza lipsei de creier a fotografului...si acum imi suna in minte povetele lui Ratus...dar daca nu-i cap...

una peste alta, nicio clipa nu m-am gandit ca poate iesi ceva bun din asta

multam frumos! ma bucur ca va plac!

Si totusi SAAB-ul ala nu e inscriptionat gresit? Adica avionu e operat "for" Blue Air nu "by" Blue Air...

Pai nu e inscriptionat aiurea pentru ca dupa cum spuneau si baietii in subiectul Blue Air de la "Companii aeriene din Romania" avionul/avioanele apartin de Direct Aero Services si sunt operate de JOR.

Citat :

Griff a scris:

CalinCLJ a scris:

Griff a scris:

B32fly a scris:

A sosit primul Saab 340A pentru blueair

Nu e al Blue Air. E al Direct AeroService. Va fi inmatriculat YR-DAA.

YR DAA va opera pentru BLUEAIR . Va fi urmat de YR DAB.
Pentru cine mai are dubii , Direct Aeroservice e divizia de Aerotaxi a JOR.

YR-DAA nu figureaza in AOC-ul Blue Air si nici nu va figura. E al DAS, e in AOC-ul lor. Dar va zbura ptr JOR.

Pai tocmai aia e.

Citat :

Dar va zbura ptr JOR.

Deci "operated for Blueair"

Eu ma gandeam mai degraba la o traducere de genul: "operat de JOR". Ideea e ca aici voiau sa spuna ca avionul este operat de catre Blue Air, nu ca ca este folosit pentru Blue Air.
In sfarsit...parerea mea e ca prepozitia "for" acolo zgarie urechea iar varianta cu "for" n-am auzit-o si nici n-am vazut-o niciodata pe undeva la aviatie.
...si oricum, nu trebuie sa ne contram noi pentru asta

Este scris foarte bine cel cu Operated by Blue Air!!In Romana e cum a spus si Dylan operat de JOR!!Operated for Blue air inseamna operat pt JOR!Stiu astea pentru ca trebe sa invat engleza la greu pentru ca sunt la scoala!!

never say never:)) se foloseste "operating for" may ales la wet-lease la cargo. Uite aici:
http://www.airliners.net/photo/Air-Atlanta-Icelandic/Boeing-747-48EF-SCD/1307863/L/&sid=773ac322faa0b1124dd216c9e9060ad6

http://www.airliners.net/photo/Air-Atlanta-Icelandic/Boeing-747-48EF-SCD/1177597/L/&sid=773ac322faa0b1124dd216c9e9060ad6



P.S. Asta e si ideea, avionul e operat pentru JOR. Si nu's la prima "abatere" a mai fost un 733 de la Seagle pe care scria tot "operated by" in loc de "operating for"

Rw0, prima data militezi pt OPERATED FOR si acum aduci exemple pentru OPERATING FOR... vezi ca si altii sunt atenti la detalii
Eu zic ca tot una e... si nu e gresit nici OPERATING FOR si nici OPERATED BY

Ca sa nu fie doar o pagina cu poliloghie inca 3 cu YR-DAA facute ieri dimineata, pe la 06.30 (temperatura exterioara 2 grd C)




Asta-i "zgomotoasa" rau !

Sectia artisti... raionu PROFESORI !!!

2 grade afara, ce conteaza cand ai avut asa lumina buna.
B R A V O, faine pozele. De fapt, sunt asa cum ne-ai obisnuit - ARTA. Cum zice un slogan la moda - Jos palaria, coane Dylan !

Pardon !!!! ZA DAILAN !!!!

Scuzati ca ma bag si eu in seama asa tarziu (deh , ca ardelenii) :

Sintagma"operated by BlueAir" cred ca e ok. La urma urmei , desi Direct Aero Services are AOC propriu emis de CAA , este subsidiara de aero-taxi a holdingului lui Nelu Iordache. Si cum BlueAir da tot - nr.zbor , slot , ruta , echipaj - practic il pune in valoare , e ok sintagma.

Cand JOR avea wetlease-ul de la KRP cu SBM , pe ch-aviation.ch , la fleet list a lui KRP era mentiunea "opf BlueAir" , ceea ce era corect , insemnand "operating for Blue Air" , pt ca KRP dadea echipajele , mentenanta , asigurarea.

ZA DAILAN , minunate pozele !!!!

hai ma cataline! ce cale blurate! pune mana pe ele si fa-le faine ca aia e poza de prima pagina!

Za Daylan does it again! Super lumina ai avut tinere si te-ai folosit bine de ea. Sper ca le urci frumos pe JP.net sau A.net

valavia a scris:

Za Daylan does it again! Super lumina ai avut tinere si te-ai folosit bine de ea. Sper ca le urci frumos pe JP.net sau A.net

Pai fratii mei din departari! Prima din pozele de mai sus cu Saab-uletul 340 e deja pe A.net din 23 octombrie, numai ca stupoare: EXACT aceeasi fotografie pregatita pentru A.net a fost redimensionata la o latime de 800px si pusa aici! Ideea e ca s-a intamplat ceva cu ea! Uitati-va cum arata aici pe pagina si uitati-va cum arata cea care a ajuns pe A.net! Adica de toata jena!

Lasati ,lasati nu mai plangeti mister Daylan !!! Bagati si altale ca sigur mai aveti !!
Superbe imaginile Cataline !!!

dylan a scris:

valavia a scris:

Za Daylan does it again! Super lumina ai avut tinere si te-ai folosit bine de ea. Sper ca le urci frumos pe JP.net sau A.net

Pai fratii mei din departari! Prima din pozele de mai sus cu Saab-uletul 340 e deja pe A.net din 23 octombrie, numai ca stupoare: EXACT aceeasi fotografie pregatita pentru A.net a fost redimensionata la o latime de 800px si pusa aici! Ideea e ca s-a intamplat ceva cu ea! Uitati-va cum arata aici pe pagina si uitati-va cum arata cea care a ajuns pe A.net! Adica de toata jena!

Za Daylane drag tovaras si preten daca vrei problemele de caliatate apar daca ai uploadat poza pe iun site care stie sa faca singur redimensionare deorece nici unu nu stie sa pastreze calitatea ci este interesat sa o reduca la minim. Chiar si ACDSee cand redimensioneaza foloseste o calitate inferioara daca nu ii dai expres sa pastreze calitatea. Asa ca daca vreti sa redimensionati si sa pastrati calitatea folositi Photoshopul si salvati la calitate maxima sau in ACDSee cautati la setari ( cand dati redimensionare) sa mergeti 100% la calitate.