British Airways (BA / BAW)

Am vazut ca nu avem topic cu BA, asa ca m-am gandit sa deschid eu unul, cu o stire si cu doua fotografii. Am vazut pe Anet si pe site-ul BA ca astazi au inceput sa zboare cu A318 de la London City la New York. La dus zborul are o oprire pentru realimentare pe undeva (Irlanda, Islanda, Groenlanda?) iar la intors este non-stop, avand o durata de doar 7h35m, cu 2h10m mai putin decat inspre US. Nu stiam ca baby-airbus-ul este atat de capabil incat sa zboare peste helesteu fara oprire.

Titlu: BA launches business-only plane
Sursa: BBC
Autor: Richard Scott
Data: 29 septembrie 2009

Si acum pozele, un 737 obosit al englezilor, inmatriculat G-DOCH, touch down si taxi la Bologna la sfarsitul lunii iunie:

Se opreste in Irlanda pentru realimentare si - foarte important- pentru formalitatile de intrare in US. Asa ca odata ce pasagerii ajung in New York pot iesi direct in oras fara a mai sta la cozile de la imigrare.

Raza de actiune a unui baby este destul de maricica daca renunta la ceva greutate. Si banuiesc ca au ceva restrictie la bagaj. Insa fiind un biz-jet varianta mega, nu cred ca are prea mare importanta bagajul pt oameni de milioane de euro sau $ de valoare. Stiam ca la livrarile pe state, Airbusurile faceau escala de realimentare pe Islanda, insa....
Ceva date tehnice pentru cei curiosi. Si conform Airbus raza de actiune ai permite o cursa fara escala CDG-JFK, deci mai mult decat capabil

Escala se va face pe coasta de vest a Irlandei, la Shannon (EINN), doar la zborul dus si asta deoarece un A318 cu rezervoarele pline nu poate decola de pe pista scurta de la London City (EGLC). Deci pleaca de la Londra cu rezervoarele aproape goale pentru zborul pana la Shannon si acolo face plinul sa-i ajunga pana de partea cealalta a iazului. Din cate am auzit nu vor fi mai mult de 30-35 pax, in all-business config.

Dupa capul meu nu ar fi normala o restrictie la greutatea bagajului pentru o companie de talia BA si pentru un zbor long-haul.

Citat :

...Am vazut pe Anet si pe site-ul BA ca astazi au inceput sa zboare cu A318 de la London City la New York...

Interesant e ca nr zborului este BA001, care a fost folosit ultima data de Concorde in 2003. Asa capata "babybus" statut de "concorde"

Sau concordul statut de babybus, depinde cum privesti problema...

Red13 a scris:

Interesant e ca nr zborului este BA001, care a fost folosit ultima data de Concorde in 2003. Asa capata "babybus" statut de "concorde"

Titlu: British Airways zboara pe profit, dupa un an de pierderi
Sursa: http://www.wall-street.ro/articol/Turism/79742/British-Airways-zboara-pe-profit-dupa-un-an-de-pierderi.html
Autor: ***
Data: 08.02.2010

Citat :

British Airways zboara pe profit, dupa un an de pierderi

Compania aeriana britanica British Airways a revenit pe profit operational in al treilea trimestru fiscal, dupa un an de pierderi, in conditiile in care a redus costurile cu forta de munca si a beneficiat de ieftinirea combustibililor, scrie Bloomberg.
Compania aeriana, ce risca sa se confrunte cu o greva a personalului de zbor, a inregistrat in trimestrul ce s-a incheiat la 31 decembrie un profit operational de 25 milioane lire. Analistii estimau, in medie, ca grupul va avea o pierdere operationala de 132 milioane lire, informeaza NewsIn.
Pierderile inainte de taxe au fost de 50 milioane lire in al treilea trimestru fiscal, sub nivelul de 122 milioane lire din aceeasi perioada din 2008 si sub estimarile analistilor.
"Reducerile de costuri incep sa aiba efecte destul de bune. Performantele sunt bune, insa compania mai are mult de lucru", a apreciat Gert Zonneveld, analist in cadrul Panmure Gordon.
Grupul a redus cheltuielile cu peste 10% in primele noua luni ale anului financiar si cu 14% in al treilea trimestru fiscal. Costurile de personal au scazut cu 10,2% in al treilea trimestru, iar cele cu combustibilul s-au redus cu 22%.
Pentru primele noua luni din anul fiscal 2009/2010, compania a raportat pierderi de 245 milioane lire, duble fata de nivelul din aceeasi perioada a anului precedent, de 127 milioane lire. Vanzarile au scazut cu aproape 13%, la 6,14 miliarde lire, insa declinul a incetinit la 11% in al treilea trimestru fiscal.
Grupul a motivat ca pierderile s-au adancit in primele trei trimestre din cauza scaderii traficului de pasageri, pe fondul crizei.

Ce avioane a inchiriat British Airways pe perioada grevei:

http://www.airbuzz.ro/2010/03/ce-avioane-inchiriat-ba-pe-perioada.html

B738 la BAW...am impresia ca flota lor e cam invechita, sau cel putin majoritatea avioane ale lor au peste 10 ani. Cu mici exceptii: A318 din 2009, cateva A320 ultimele din 2008 si 4 bucati B772 din 2009. Restul flotei e fabricata intre 1989 si 1998.

Stiu teoria conform careia un avion nu e vechi dupa 10,15 ani ci conteaza numarul de ore si de cicluri efectuate...Mi s-a parut interesant sa zboare 738 pentru British cand in flota lor exsita doar B737-436 ...

Stiu ca a fost, in trecut, un B738 in culorile British Airways pentru o scurta perioada de timp, un lease de la XL Airways se pare:

B738 British

Titlu: Noua greva la British Airways. 4 curse Bucuresti-Londra anulate
Sursa: http://www.wall-street.ro/articol/Turism/82832/Noua-greva-la-British-Airways-4-curse-Bucuresti-Londra-anulate.html
Autor: ***
Data: 29.03.2010

Citat :

Noua greva la British Airways. 4 curse Bucuresti-Londra anulate

Personalul navigant al companiei aeriene britanice British Airways a inceput astazi a doua greva intr-o saptamana, de data aceasta de patru zile, care risca sa provoace perturbari semnificative ale traficului aerian inainte de sarbatorile de Paste, potrivit Bloomberg.
Salariatii companiei protesteaza fata de conditiile salariale si de munca. Conflictul a inceput dupa ce British Airways a decis sa faca economii anuale de 62,5 milioane de lire sterline (69,4 milioane euro) pentru a compensa scaderea cererii, scumpirea carburantilor si majorarea concurentei, anunta NewsIn.
Compania aeriena britanica British Airways a anulat patru curse Bucuresti-Londra si retur, in perioada 27-31 martie, dupa ce personalul navigant al operatorului de zbor a declansat sambata cea de-a doua greva din aceasta saptamana, ce va dura patru zile.
"Cursele anulate sunt pe relatia Bucuresti - Londra (Aeroportul Heathrow) si retur. Astfel, prima cursa anulata este cea din seara de 27 martie, care vine de pe Heathrow. De asemenea, in 28, 29 si 30 martie sunt anulate in total sase curse (trei dus, dimineata, si trei retur, seara), iar in data de 31 martie este anulat doar zborul de dimineata, spre Londra", au declarat reprezentantii aeroportului Otopeni, citati de NewsIn.
Ca urmare a protestului, compania a pus in practica un plan de urgenta pentru a asigura 75% din trafic si estimeaza ca 60.000 de clienti urmeaza sa fie avertizati ca nu pot calatori cu British Airways in timpul grevei.
Circa 30% din cursele pe distante lungi cu decolare de pe aeroportul londonez Heathrow vor fi anulate, cele mai afectate fiind zborurile in Europa.
Weekend-ul trecut, o alta greva de trei zile a adus transportatorului aerian costuri de circa 21 milioane de lire (23,3 milioane euro).

Titlu: British Airways isi va relua astazi majoritatea zborurilor dupa incheierea grevei
Sursa: http://www.dailybusiness.ro/stiri-turism/british-airways-isi-va-relua-astazi-majoritatea-zborurilor-dupa-incheierea-grevei-40681
Autor: ***
Data: 31.03.2010

Citat :

Linia aeriana British Airways va incepe astazi sa opereze marea majoritate a zborurilor sale de pe aeroportul Heathrow din Londra, dupa ce greva declansata de personalul navigant a luat sfarsit, scrie Bloomberg.
Greva, care s-a declansat pe 20 martie, pe o durata de 7 zile, in 2 intervale, a dus la anularea a sute de zboruri ale companiei.

"Aceasta actiune se estimeaza ca va costa British Airways circa 75 mil. lire sterline", a declarat Andrew Light, analist in cadrul Citigroup.

British Airways se poate confrunta cu o alta astfel de actiune luna urmatoare in cazul in care nu gaseste o solutie pentru cerintele celor 12.000 de angajati.

"Ne apropiem de sezonul de varf, iar compania trebuie sa-si rezolve aceste probleme inainte. Nu mai au mult timp la dispozitie sa le solutioneze", a adaugat Yan Derocles, analist la Oddo Securities.

Dupa ce au cauzat pierderi de 75 de milioane de lire, inca mai vor mai multi bani. Nu-i nimic, sa mai faca greve, o sa primeasca ajutor de somaj dupa ce da faliment compania. Dar, serios, nu e timpul pentru o marire salariala semnificativa. O fi greu fara bani destui, dar e mai greu fara bani deloc (fara slujba). Pacat ca nu-i pot da afara pe toti grevistii. Sa-i ia pe cei de la Ryanair, care sigur ar fi super multumiti de oferta BA actuala.

Titlu: British Airways a pierdut circa 45 mil. lire sterline in urma grevei din martie
Sursa: http://www.dailybusiness.ro/stiri-turism/british-airways-a-pierdut-circa-45-mil-lire-sterline-in-urma-grevei-din-martie-41086
Autor: ***
Data: 12/04/2010

Citat :

Greva personalului navigant al British Airways a adus companiei pierderi estimate la 40-45 mil. lire sterline (46-51 mil. euro), scrie presa internationala.
Greva s-a declansat pe 20 martie, pe o durata de 7 zile, in 2 intervale.

Totodata, aeroportul Heathrow a inregistrat cu 180.000 de pasageri mai putini in martie, pe fondul intreruperii activitatii companiei British Airways. Numarul total de pasageri pe Heathrow a fost de 5,2 milioane in luna martie.

Titlu: BA-Iberia merged company named
Sursa:http://www.aircargonews.net/News/BA~Iberia-merged-company-named.aspx
Autor:****
Data: 12-Apr-2010

FOLLOWING the confirmation that British Airways’ (BA) and Iberia’s on-again/off-again merger is back on the cards, the two companies have announced that the new entity will be known as International Airlines.

However, both airlines and their subsidiaries, such as British Airways World Cargo, will continue to operate under their current names and brands.

The merger is expected to be complete in December of this year, although Iberia has strong rights to be able to pull out if BA can’t get its bloated pension deficit in order.

The merged group will be able to operate 408 aircraft flying to 200 destinations around the world.

Willie Walsh, BA’s chief executive and who is the chief executive-designate of the new airline, said: “The merged company will provide customers with a larger combined network. It will also have greater potential for further growth by optimising the dual hubs of London and Madrid and providing continued investment in new products and services.

Titlu : Third Wave Of BA Crew Strikes "Inevitable"
Sursa : http://news.airwise.com/story/view/1273483636.html
Autor : Reuters
Data : 10/05/2010

Citat :

A new wave of strikes by British Airways cabin crew "looks inevitable" and a decision on the dates and duration of a fresh walkout will be taken at a meeting on Monday, the Unite union said.

"It very much looks like discussions (between BA and Unite) are over and that continued industrial action is going to be inevitable," a Unite spokeswoman said on Monday.

"BA staff rejected BA's newest offer and we expected BA to get in touch but we haven't heard from them."

BA cabin crew last week rejected the airline's latest offer in a long running industrial dispute over pay and working conditions, a move that could herald a third wave of strikes this year.

The Financial Times on Monday reported that some Unite officials had recommended that their leaders announce three weeks of strikes -- five-day stoppages, broken by three 24-hour 'breather' days -- possibly from the start of next week.

"We're meeting with representatives later (on Monday) and they will put a proposal to the joint general secretary Derek Simpson for a programme of action," the Unite spokeswoman said.

"It is strategy meeting so I'm sure industrial action will be considered within the wider strategy and you may well hear about that later today."

A BA spokesman said the airline would have no comment to make until Unite had made an announcement.

The union, which represents about 90 percent of BA's 12,000 cabin crew, said 81 percent of those balloted had voted against BA's latest offer last week.

BA, which last month sealed its long-awaited merger with Spain's Iberia, is aiming to save GBP£62.5 million (USD$96.7 million) a year to counter falling demand, volatile fuel prices and greater competition.

It has estimated the seven days of walkouts in March cost it some GBP£45 million and that last month's volcano ash-related disruption cost it around GBP£20 million a day in revenues.

BA: Urmatoarea companie europeana care va da faliment. O fi o companie gigant, dar vulcanul si grevele astea o vor omori daca nu se termina in curand...

Nu moare British Airways prea curand, pompeaza coana Elisabeta, stai linistit.

BA efectiv nu are cum sa falimenteze, se gandesc ei la o solutie. Eu cred ca se vor schimba multe dupa ce va fuziona cu IB si se vor mai calma lucrurile.

Titlu : BA To Fly 70 Pct Of Passengers On Strike Days
Sursa : http://news.airwise.com/story/view/1273754546.html
Autor : Reuters
Data : 13.05.2010

Citat :

British Airways expects to carry more than 70 percent of its customers, or over 60,000 passengers a day, during five days of strike action due to start next week, the airline said on Thursday.

The Unite union announced earlier this week that cabin crew would stage a further 20 days of strikes in May and June, threatening renewed misery for travellers already hit by walkouts and disruption caused by volcanic ash.

BA said in a statement that it had leased eight aircraft with pilots and crew provided by five different airlines to supplement those of its own staff who choose to work.

"We are confident that many crew will ignore Unite's pointless strike call and support the efforts of the airline to keep our customers flying," British Airways chief executive Willie Walsh said in a statement.

"Due to the numbers of cabin crew who are telling us they want to work normally... the schedule will be slightly larger than we had originally anticipated," Walsh added.

The strikes are part of a long-running disagreement over pay and conditions that stems from BA plans to save GBP£62.5 million pounds (USD$93 million) a year to counter falling demand, volatile fuel prices and greater competition.

The dispute has grown increasingly bitter with some analysts and media saying Walsh's firm stance has effectively broken the industrial action, or at least put unions on the back foot, and Unite accusing BA of bullying and issuing misleading figures about the number of staff ready to work.

BA, which last month sealed its long-awaited merger with Spain's Iberia, says it operated 79 percent of long-haul and 58 percent of short-haul flights during strikes in March.

But the seven days of walkouts that month still cost the airline GBP£45 million while last month's disruption as a result of a volcanic eruption in Iceland cost it a further GBP£20 million a day in lost revenue.

The latest bout of industrial action will see the first strikes begin on May 18 and run until May 22. Then there will be further walkouts on May 24-28, May 30-June 3 and June 5-9.

Unite has also said it will hold a further ballot of BA cabin crew for industrial action over issues arising from the company's conduct during the dispute.

BA said all flights at Gatwick and London City airports would operate as normal while at Heathrow BA it will operate more than 60 percent of long haul flights and 50 percent of short haul flights.

Titlu : BA ar putea anunta o pierdere de 600 mil. lire sterline, cea mai mare de la privatizarea din 1987
Sursa : Dailybusiness
Autor : ***
Data : 17.05.2010

Citat :

British Airways (BA) ar putea anunta o pierdere de 600 milioane lire sterline (peste 700 milioane euro), cea mai mare de la privatizarea grupului in 1987, potrivit Times Online.
Compania se confrunta cu dificultati severe pe mai multe fronturi - greve ale personalului de bord, nori de cenusa vulcanica, un deficit tot mai urias al fondului de pensii, dar si o posibila crestere a taxelor odata cu venirea la putere a coalitiei formata de Liberali si Conservatori, scrie Mediafax..

Directorul general al BA, Willie Walsh, va gazdui vineri actionarii la sediul companiei din Heathrow, unde le va prezenta raportul financiar pentru anul fiscal 2009-2010. Compania a refuzat sa comenteze anticipat continutul raportului.

Surse apropiate BA spun ca Walsh vrea sa concentreze atentia actionarilor pe progresul inregistrat in eforturile de fuziune cu compania spaniola Iberia si pe alianta comerciala incheiata cu American Airlines, care se apropie de obtinerea avizurilor regulatorii pentru combinarea operatiunilor transatlantice.

In perioada 18MAy-23May pe ruta OTP-LHR va fi disponibil la BA doar zborul BA886/887 restul fiind anulate. In acelasi timp a fost anulat si zborul BA886/887 de azi 17May datorita norului de cenusa vulcanica.

Problema nu este norul de cenusa ci greva cabin crew afiliati la sindicatul Union . Putina informare inainte nu strica. Daca era din cauza norului de cenusa era anulat si BA886/7.

Astazi BA886/887 e anulat datorita norului de cenusa. In perioada 18-23may cursele enumerate sunt anulate datoriata grevei. Acum e mai clar?