Split - Kaštela/Resnik (SPU / LDSP)

Asa cum mi-am propus am mers la spotting la Aeroportul Split.

Prima impresie a fost foarte buna intrucat aeroportul este foarte bine pozitionat fiind inconjurat de drum de tara chiar langa gard. Inauntru nici tipenie de paznici de camere de luat vederi.

Primul lucru a fost sa ma duc la managerul aeroportului care mi-a spus ca foto se pot face de la cafeneaua din aeroport fara sa platesc nici o consumatie. Vazand ca prin sticla nu pot iesi poze bune (peisajul fiind superb totusi) mi-a recomandat chiar el drumul din jurul aeroportului care pot sa il utilizez avertizandu-ma ca s-ar putea sa fiu intrebat ce caut acolo. Zis si facut. Mi-am gasit o pozitie foarte buna doa ca eram " contre jour " si m-am gandit ca ar fi bine sa schimb locatia cu atat cu cat terenul permitea asta. Ocolind aeroortul si ajungand vis a vis de turn am dat nasa in nas cu politia de frontiera ! M-am oprit din proprie intiativa sa le cer si lor permisiunea si ei au zis ca nu se poate ca de aia sunt ei acolo ....si pentru alte motive. Mi-au zis ca nu e voie pe nici un aeroport din lume fotografiatul ca si cum ar fi fost cea mai mare banalitate s-au mirat cum ca eu nu stiu Plictisiti fiind pana atunci si cu chef de actiune mi-au cerut actele si m-au verificat dand telefon la sediu. Apoi m-au escortat cu masina lor tot timpul in spatele meu sa fie siguri ca ajung la drumul principal. Mentalitati comuniste !

A doua zi m-am dus din nou la politia aeroportului unde niste domni foarte amabili mi-au explicat si mi-au aratat pe harta un drum nulai buna sa vad aeroportul de la inaltime. Zis si facut ! De data asta am stat la vreo 250 m de pista si cam la 50 m inaltime deasupra ei pe soseaua nationala.

Cadre de la prima locatie la sud de pista.





Din terminal. Pacat de sticla.







Turnul de control.



Baza militara de la sud vest de aeroport. Intre aceasta si pista este drumul care duce la Zagreb.

Evident ca acolo era un semn de fotografiat interzis dar eu nu aveam cum sa il vad ca eram pe deal. Bine de mine !

Cat am stat acolo au aterizat 3 Mi-17.



Un altul statea linistit intre cladiri.

Interesante pozele, Octavian... dar si mai interesante sunt relatarile.
Asta e, facand spotting te lovesti de tot felul de aeroporturi si oameni, care au mentalitati diferite.

De apreciat efortul tau de a ne arata poze de la un aeroport nou.
Chiar eram curios sa vad poze cu aeroportul din Split, tinand cont ca de fiecare data in drum spre Italia sau Spania zborul trece exact peste oras.

Atentie la incidente diplomatice !!!

Deja pregătit, dupa relatarea lui Octavian ,am facut o escalada la aeroportul din Split. Poziţionat în aşa fel, să evit orice eveniment nedorit. Punctul :A: era poziţia de unde am facut aceste poze, cca. 200 m nord, de capătul pistei pe drumul public =409=
Pentru cei care în viitor vor avea posibilitate de spotting la Kastela-Split, recomand punctul :B: , aici va fii o parcare al unei supermarket, care acum este in construcţie.


Iată roadele, sudoarea muncii mele (era 37 grade C, fara niciun adăpost, cu un ochi pe pistă, cu cealaltul pe foişorul bazei militarea care era la cca. 300 m)








































O privelişte frumoasă de pe terasa unei restaurant din portul Trogir

floyd a scris:

Iată roadele, sudoarea muncii mele (era 37 grade C, fara niciun adăpost, cu un ochi pe pistă, cu cealaltul pe foişorul bazei militarea care era la cca. 300 m)

A meritat! Fotografiile sunt superbe!

Frumoase poze floyd ! Frumos si unghiul de fotografiere. Mai sus de punctul B (la urmatoarea bucla a drumului) se vede mai bine pista doar ca acolo trebuie obiectiv de minim 400 mm pentru a nu avea dubii cu privire la cat de aproape iti va aduce zoom-ul avioanele.

Tot ce pot spune e ca pe langa paza destul de stricta de acolo mai sunt 2 probleme de trecut :

1. VREMEA cu o caldura umeda si patrunzatoare care iti termina resursele rapid , lupta cu deshidratarea si soarele puternic e una grea si iti vine sa lasi spotting-ul de o parte si sa te indrepti spre plaja si mare. Bine , in Split in sezonul turistic ca de altfel si in Dubrovnik vremea e buna pentru orice altceva decat statul la spotting si cum cursele nu sunt chiar asa multe incat sa devii satisfacut de captura in 1-2 ore (desi si atat e mult) trebuie sa induri sau sa renunti.

2. STATUL PE MARGINEA DRUMULUI in afara localitatii da destul de banuit soferilor care trec prin zona. Eram cu prietena mea si soferii claxonau crezand ca sunt pestele ei. Cand am ramas singur soferii credeau ca eu imi ofer serviciile sexuale pe marginea drumului si de claxonat nu am scapat. Oricum ar fi fost privirile atente ale soferilor si pasagerilor erau atintite spre noi indiferent din ce mijloc de transport de la scutter la TIR sau autocar.

Poza de mai (jos a lui floyd) imi pace cel mai mult. Totusi e greu de gasit un asemenea loc intrucat din masina nu iti dai seama cat de aproape esti de pista (capatul ei) doar daca nu esti atat de norocos sa intoarca chiar atunci un avion pe acolo.



Floyd mai astept impresii din partea ta de acolo. Asa imi mai amintesc lucruri petrecute pe acolo.

Daca as mai avea timp m-as mai reintoarce acolo la spotting. Aeroportul are atatea locuri bune de fotografiat fiind mult mai bun decat Clujul aeroport pe care il consider foarte bine pozitionat din acest punct de vedere , cel putin pana acum. (valavia poate confirma)

Octavian Ai tupeu nu gluma! Sa te duci intr-o tara ex-comunista sa faci poze la aeroport,culmea tupeului si la o baza militara,respectele mele !
Daca tot ai avut asa succes la marele public,pacat ca n-ai avut conditii sa scoti macar banii de drum
Cat despre poze,a meritat efortul,foarte misto!!!

floyd Felicitari pentru poze,sunt foarte spectaculoase,ai prins foarte multe avioane, sunt cateva firme de care nici n-am auzit !!! Dupa cum arata cadrele se vede ca ai experienta de pe contrail.In orice caz avand in vedere caldura,foarte bine au iesit pozele.
Cred ca ai stat foarte mult timp pe-acolo,ai rezistat nu gluma la temperatura aia !!!
De acuma poti sa faci spotting si in Egipt

Poate ca in Egipt sa fie mai suportabila caldura fiind caldura uscata. In Split caldura era umeda , mult mai penetranta si mai greu de suportat decat cea uscata. A se vedea vaporii din planul indepartat al fotografiei facute floyd si data de mine ca exemplu mai sus.

...frumoase poze Floyd... avioane rare,si chiar in premiera ....felicitari!

este prima postare pe acest forum sper sa-mi iasa.
Din pacate nu am stiut de site-ul acesta cand am fost in Croatia, ca vizitam si eu aeroportul, pentru poze mai bune. Sper sa fie ok.

Salutare,bine-ai venit!
Din cate se vede a reusit postarea ,pozele-s chiar interesante.
Ai si 2 raritati acolo:
Hidroavionul Canadair CL-415 apartinand Croatia Air Force
si
A319 Germanwings D-AKNO cu liveryul Bearbus

GYN a scris:

Salutare,bine-ai venit!
Din cate se vede a reusit postarea ,pozele-s chiar interesante.
Ai si 2 raritati acolo:
Hidroavionul Canadair CL-415 apartinand Croatia Air Force
si
A319 Germanwings D-AKNO cu liveryul Bearbus

multam de incurajari....

La începutul lui septembrie am petrecut vacanta în Croatia. Eram în statiune Omis situat la cca 50 de km de aeroportul din Split. Bineînțeles am plănuit tură de spotting din timp, am ales ziua de sâmbătă fiind schimb de sejur cu multe decolări și aterizări. Durat spottingului era de cca 12 ore , o căldură de 35C , cinci litri de apă care era insuficientă, cu multe schimbări de locație, fără nici o problemă cu organele de pază sau de securitate. La gard erau cîteva turisti cu săpuniera care au venit au pozat și au plecat, însă erau și doi devotați , unul cu un aparat foto mai profesional și scară, a stat 15 minute a și plecat , iar celălatul cu un scaner artizanal (fără aparat foto), făcut de el , ăsta era mai perseverent a stat 3-4 ore ascultâd frecvența approach . Acum postez prima tura de poze, multe avione, căteva poze de pe aeroport și cînd era miscare mai slabă am tras ceva cadre și din imprejurime.




























în planul din apropiere eset o cultură de roșii ,iar în planul îndepărtat este orășelul Trogir






























orașul Split în depărtare


mi-se pare intertesantă diferență de nivel atît de mare al pistei

floyd, super poze, mai ales cele cu muntele in background! multumiri ca nu le-ai tinut doar pt tine

partea a doua al serialului din Split

continuarea spottingului din Split