Aeroportul Bacau - Iunie 2009

Yakul e nou. Face parte dintr-o comanda de 10 avioane pentru Vietnam. Nu orea inteleg insa de ce are steagul Romaniei pe el.

probabil a scris:

Yakul e nou. Face parte dintr-o comanda de 10 avioane pentru Vietnam.

atunci e foarte bine. le aşteptam şi pe celelalte de la 02 la 10. cu steagul româniei sau al vietnamului, nu contează.

probabil a scris:

Yakul e nou. Face parte dintr-o comanda de 10 avioane pentru Vietnam. Nu orea inteleg insa de ce are steagul Romaniei pe el.

In sfarsit un raspuns pe care nu il pot contesta. Eram sigur ca este capul unei serii noi pt ca 52-ul standard nu se mai fabrica de ani de zile. Vietcongul probabil a contractat comanda prin intermediul armatei si de aceea poarta cocardele Romaniai pana la livrare.

Greu, greu... ce s-a intamplat ?

lrbc a scris:

probabil a scris:

Yakul e nou. Face parte dintr-o comanda de 10 avioane pentru Vietnam. Nu orea inteleg insa de ce are steagul Romaniei pe el.

Confirm. Azi am vorbit cu unul din baietii de la pista si mi-a spus ca Yak-ul este nou. Saptamana trecuta altcineva mi-a spus ca avioanele sunt venite la reparatii.

decolare cu vânt de spate (nu vreun salut pentru cineva)














































şi surpriza zilei:

lrbc! Dar ce poze!!! Prima cu 737-le de la JOR e bestiala iar aia cu moldoveanu' la arr pe 16 e o tentativa de panning! Faine!

Misto de tot pozele cu Blue Air!!! Si-a ridicat trenul de aterizare cam repede, nu?

s-o fi gândit că arată mai bine în poze cu trenul băgat

azi 3 mig-uri in actiune: 9536, 061 dubla comanda si 506 simpla comanda




si uite-l si pe 02 la primul zbor:














verificari


echipa "parasuta"

Cu toate ca imi place in general ca avion, Yak-ul 52 arata dubios in culoarea ia de merluciu fiert si fara bechia pe care o au YR-UAU & comp.
Pana la urma ce fac cu ele? Is facute la comanda, is la vanzare...ce-i cu ele?!? Dupa cate am inteles sunt multe vandute si prin occident...si baietii nu le prea lasa sa stea degeaba prin hangare!

@lrbc: tipul care gesticula langa mig-ul 21, cel cu parasuta de franare deschisa, era la "ia-ma nene"?!?

dylan a scris:

Pana la urma ce fac cu ele? Is facute la comanda, is la vanzare...ce-i cu ele?!?

vezi mai sus ca ar fi o comanda de 10 bucati pentru vietnam

dylan a scris:

@lrbc: tipul care gesticula langa mig-ul 21, cel cu parasuta de franare deschisa, era la "ia-ma nene"?!?

ar vrea el dar, din pacate, era doar la "da-mi si mie o parasuta"

dylan a scris:

Yak-ul 52 arata dubios fara bechia pe care o au YR-UAU & comp.

Cred ca-i mai "natural" asa fiindca pilotii formati in scoala vor trece ulterior pe avioane avand numai acest tip de tren.

RAB(LA) se intoarce:












si cateva poze nocturne:

faine unghiuri...faine poze...!!

Mie imi pare ca e radarul secundar al ACC-ului care supravegheaza zona Bacau ACC (nu stiu denumirea actuala), ca prea seamana cu cel de la Manastur (undeva intre Arad si Timisoara).

Uite un crop de pe "lower". ANTAL-ul e la iesirea din CTR BCM pe W91 catre SCV - BUKOV. Deci poate fi unul din celelalte puncte din stanga. Ce apare in pozele tale mai degraba e un SRE. Trebuie intrebat PNA-ul. Ramane sa mai vorbim.

eugen a scris:

zona Bacau ACC

Bacau Sector (fostul CTA Bacau) 127.9 MHz

A iesit azi la rampa YAK 52 reg.01.Nu a facut nici o manevra acrobatica,nici macau un tonou.Dar la sfarsit a efectuat o aterizare mai putin normana.

asa cum se vad din biroul meu (9km pana la mssr):

aceiasi actori in alte ipostaze:

si cateva mig-uri:







upside down