planepictures.net

Bravo Virusule, ala chiar ca-i un lucru mare

Felicitari Adi si scuze ca n-am recunoscut-o.

Liviu

virusu a scris:

[..] si pe locul 4 la topul saptamanii [..]

Pe 3 acuma

Congratulation


Alex

...5 din 5 ,ca si cadou de Craciun!
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=903016

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=903009

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=903012

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=903013

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=903014

...+2:
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=903286

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=903290

Faine Cornele!!! Aia cu YR-SBB sigur a fost facuta pe 24 decembrie ?!?

dylan a scris:

... Aia cu YR-SBB sigur a fost facuta pe 24 decembrie ?!?

Ai dreptate, pe 23, inainte de a pleca spre Bari, cursa care s-a finalizat in afara pistei la Iasi.
LE: S-a corectat deja.

Prima poza la care am facut apel pe vreun site. Si nu pentru ca ar fi reusita, ci pentru ca mi-au dat un motiv total aiurea: backlit. Daca scriau weather nu comentam nimic. Si vad ca am avut succes.

Unii zic ceva de genul ca daca-ti "bate" lumina in camera subiectul principal va aparea intunecat tare... Airlinersii zic asa la Reject reasons:

Citat :

This shot was taken not with the sun in the photographer's back but nearly shining in the camera. This will cause the aircraft too look very dark.

Cine stie ce pui de screener era de serviciu la teutoni. Unii mai dau si ceva explicatii sau idei de a iesi din problema, dar se vede ca respectivul nu a avut rabdare de asa ceva Reject pe motiv de "dull weather" in niciun caz nu era ....cazul...

Ultimele din 2009:

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=904529

Si inca una de la mine...ultima pe anul asta....Zlinul de la MAv

2010 incepe cu o poza din 2007:

A intrat si CUBA



L.E. a mai intrat un Augsburg



L.E. 2 plus ATC

...YR-SBM....a fost in zilele in care nu am stiut pentru cine zbura!

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=906312

Bravooooo! N-avea sanse sa scape
Ii gasim noi si cn-ul in scurt timp. Vorbim cu Griff

Primul meu Retrojet pe PP!



Si desigur, un V3 la aterizare

Frumos a iesit fotografia cu SBK.

Mersi mult Radu!

Partea a doua cu SBK


Si tanti de la augsburg care se uita la noi cum inghetam