Aeroportul Bacau - Martie 2009

Ceva activitate azi la Aerostar.
An -uri 2" proaspat" reparate

Hehe, YR-PMI, e de pe aici, de la Aero Scoroget... (Siria, jud. Arad)

O cursa venita azi. Pun pariu ca e YR-BAF.

tudor a scris:

O cursa venita azi. Pun pariu ca e YR-BAF.

Confirm BAF

O vizita neasteptata azi la Bacau





Activitate de zbor la Aerostar.
Cred ca An-ul a plecat la client. nu l-am vazut intorcandu-se.

















Intre timp a venit si cursa Blue Air.

fulcrum a scris:

si elicopterul nu era cumva MDH-ul?

nu poate fi MDH, intrucat cel din poza e un EC-135

elicopterul e YR-ECI!

cum sa confunzi 155-ul cu 135-ul?
cateva diferente esentiale:
numar diferit de pale la rotorul principal
sensuri opuse de rotatie
tren de aterizare total diferit
3 locuri diferenta in spate
pilot automat cu o axa mai putin

ai uitat sa specifici o dunga gri de mare valoare sentimentala...

si era sa uit!
la punct fix sta inclinat pe partea cealalta!


imi placea mai mult fara dunga gri

fulcrum a scris:

k guys... se mai intimpla si la case mai mari: de acu fac ciocu mic si joc de glezne

nu te supara fulcrumule pe ei elicopteristii ei crede ca toata lumea se stie la ventilatoare...
asteptam mai departe poze de la voi

Eurofighter a scris:

si era sa uit!
la punct fix sta inclinat pe partea cealalta!


imi placea mai mult fara dunga gri

daca vrei, iti trimit niste poze cu el fara dunga gri. A fost vopsit dupa ce l-am adus in Ro, din motive de mentenanta si pentru a evita sa arate ca 155 de la scoala . Ala parca merge cu carbuni.....

normal ca vreau!

B 737 la probe

Frumos arata acel 737, cred ca e seria 700. A si zburat?

Nu stiu daca a zburat. Cand am facut pozele nici nu pornise motoarele.

gabi-737 a scris:

Frumos arata acel 737, cred ca e seria 700. A si zburat?

Este B737-8Q8 WIN , G-SAAW , C/N 1705 . MSN 32841 , .
Cel pozat candva in februarie tot la BCM , pare a fi B737-8BK WIN , G-CDEG , C/N 1672 . MSN 33022 , cel mai nou 737-800 din flota Fly Globespan .

Mersi de corectura si info. Nu am citit atent inmatricularea sa o caut pe net, si asa din spate privit cam seamana cu 700. Din poza nu prea se vede cea de a-2-a iesire de siguranta din dreptul aripii.

gabi-737 a scris:

Mersi de corectura si info. Nu am citit atent inmatricularea sa o caut pe net, si asa din spate privit cam seamana cu 700. Din poza nu prea se vede cea de a-2-a iesire de siguranta din dreptul aripii.

My pleasure ! Oricum , m-ai facut sa caut si mi-a prins bine : am constatat ca si la seria -700 exista winglets , ceea ce nu stiam ! FlyGlobespan are 2 asemenea aeronave !

Poze facute azi.

Cele doua elicoptere sunt cele care au trecut pe la Arad. S5-HCE, cel cu husa portocalie si I-ECBA, cel galben. Interesant ca amandoua au camere de luat vederi montate dedesubt.

In pozele de mai de sus apare un AN-2 (YR-PMI), care in imaginile postate de mine pe topicul cu AN-2-uri, era cam ciopartit, saracu', credeam ca e sortit pieirii... Se pare ca m-am inselat (ce bine!).

Festival pregatindu-se de decolare



In fuga am prins si un elicopter decoland.

e un EC120B SN1531 YR-ECA de la Direct Aero Services.

Platforma plina azi la Bacau.

Vesti bune Fulcrum. Cum de ai iesit pe platforma fara aparat?

Foto facute azi.
Fotografia cu mig-ul este facuta de un coleg.






In planul indepartat utilajele de care vorbea fulcrum



Forfota mare la Aerostar.

Chiar daca aceasta decizie de inchidere a aeroportului in aceasta perioada afecteaza multi calatori, sa nu uitam ca avem nevoie si de infrastructura moderna.
De cand eram elev de liceu se vorbea ca vin chinezii sa investeasca pentru aeroport, pe urma vin italienii etc. Nu s-a facut nimic in afara de mici carpeli.
Astazi IN SFARSIT SE MISCA CEVA. Aeroportul Bacau avea nevoie de modernizari.
Sunt foarte curios de rezultatul final.

Fotografii facute azi





Utilajele pentru lucrarile de modernizare.