Brasov - Aerodromul Sanpetru "Iosif Silimon" (LRSP)

da, si zboara la mosor

10.10.28 YR-5055

Si una de noapte de pe Sanpetru:

din pacate eu numai ziua
29.10.2010

Asta e avion eco? ca vad ca indicativul este BIO

flysebi a scris:

Asta e avion eco? ca vad ca indicativul este BIO

Cessna cu un cal putere!

Salut !
Ma bag si eu in vorba, da' pot spune ca acest avion este inca una dintre bijuteriile de pe Sanpetru(pana de curand dormea pe Ghimbav).
E o Cessna 182 RG . (are tren retractabil, dupa cum ii spune si numele si este complet dotat pentru zbor instrumental).

Proprietarul, pilot de linie, probabil indragostit pana peste cap de meseria sa, a vrut ca si in timpul liber sa "profeseze"

Toate cele bune !

YR-BIO? din poze nu mi se pare sa aibe tren retractabil...

E retractabil si arata ca dracu' in timpul escamontarii...parca-i libelula.
o sa caut si eu ceva poze cu el sa te lamuresti . se vede pe fuselaj spre spate locasul unde intra trenul...La jamba de bot se vad f clar trapele.

Ceva de genul asta...

Nimic de la undă ??

doar pregatiri

Multumim, multumim! Penultima e foarte inspirata!!!

Multumiri!

dylan a scris:

Multumim, multumim! Penultima e foarte inspirata!!!

Adică Liviuţ pe lăzile de bere ?

Ei nu! Din astea am vazut si mai si pe aerodromuri/aeroporturi. Ziceam de fotografie in general ca-i inspirata. Imi place cum a prins Wilguta si cum sta omul acolo si isi face treaba concentrat si calm!

profit de ocazie si adaug si eu cateva foto facute cu ocazia inceperii undei



























si 3690 proaspat venit de la RK.

YR-3690 proaspat iesit de la RK.
Si tot pe aceasta aeronava s-a brevetat acum cateva zile si Horia (zis "Grenada"). Felicitari !
Si ca tot veni vorba de brevetari, va mai spun ca au mai brevetat inca doi colegi de-ai nosti de pe forum: Dragos54321 si Skywalker
Felicitari si la mai mare domnilor piloti sportivi !

Felicitari! Mii si mii de ore de zbor fara belele!

ceva rezultate de la zborul in unda si cine mai participa anul acesta

Trebuie sa fac o mica precizare. In cazul meu a fost vorba de o rebrevetare prima intamplandu-se acum exact 10 ani. Am facut pauza cativa ani .... dar de acum sper sa nu se mai intample.

Felicitari Horica, te-am vazut azi in cronometraj .
Si acum cateva poze din ultima zi de zbor pe anul asta a muritorilor de rand...Din pacate vremea a lasat urme adanci in pista aerodromului....







Acum asteptam si apoi . Pana atunci.... .

air taxi


oi oi


oi pe directie


pregatit de zapada


George Cotet

La invitatia prietenului nostru Amigo, ieri am facut o frumoasa vizita la Sanpetru, un loc care imi era familiar in tinerete. Iata ce am vazut:
Vechiul monument era la locul lui, pazind un apron plin cu ULMuri.





Lempesul, dincolo de maneca de vant



In zare, pe coasta dealului, se poate vedea o aripa rosie de parapanta



Deasupra noastra, in tur de pista, ICS Amigo, pilotat de ... Amigo.



Observatiile facute ce prilejul turului de pista au fost incurajatoare, drept care a urmat un extraordinar zbor in jurul orasului meu natal, despre care voi incerca sa fac un report cu multe poze. Dupa aterizare am asistat la zborul unor aeromodele





Inca un tur de spotting pe platforma din fata hangarului



si in hangar







Calin, grijuliu, protejeaza su Amigo pentru noapte



Dupa care am tras "obloanele"



(observati ce concentrati eram)



A fost o dupaamiaza frumoasa, petrecuta asa cum imi place (si) mie, in mijlocul zburatorilor si aparatelor de zbor, pentru care ii multumesc mult lui Calin Amigo.

mihaiatanasie a scris:

Lempesul, dincolo de maneca de vant

In zare, pe coasta dealului, se poate vedea o aripa rosie de parapanta

Dupa care am tras "obloanele"

cu parere de rau... dar in curand nu o sa se mai poata face scoala de parapanta(deltaplan) la Lempes... multumita celor de la AR care au decis sa ingradeasca perimetrul proprietatii exact pe zona de aterizare ptr scoala(asta e.. se cam duce scoala de la brasov de aripa libera)

"obloanele" spre deosebire de celalate hangare vizitate de subsemnatul sunt cu prindere in 3 puncte(la celalate in 4) permitand astfel o curbura mai mica la portile hangarului, dar si o manevrare mai greoaie a "obloanelor"(fiecare cu proiectul lui)

Multumim ca ati venit la Sanpetru



cu mic cu mare